海南自由贸易港游艇维修行业的黄金时期要来啦！：《岳母》

游艇业是一种集航海、运动、娱乐、观光、休闲和商务等发种功能于一体的现代消费业。

游艇产业作为海洋产业的一环，是一个链条复杂、附加值高、融合生产制造业和商贸服务业互动发展的庞大产业群，被称为“漂浮在黄金水道上的巨大商机”。

近年来，依托海南自由贸易港一系列政策利好，游艇市场正飞速发展，也让游艇维修行业逐步进入黄金时期。

本期聚焦”游服维修”，以在海南设立游挺维修基地为例，基于国内某地和海南进行对比分析。

政策利好分析海南自由贸易港通过一系列政策促进海南游艇市场发展，进而带动本地游艇维修行业同步发展。

（1）零关税政策。

海南自由贸易港对岛内进口用于交通运输、旅游业的船舶、航空器等运营用交通工具及游艇，实行“零关税”正面清单管理，同时，对用于维修在海南注册登记具有独立法人资格的船运公司所运营的以海南省内港口为船籍港的船舶(含相关零部件)，免征进口关税、进口环节增值税和消费税,将极大促进海南游艇产业发展，扩大市场规模，带动游艇维修产业发展。

（2）水域开放政策。

随着琼港澳游艇自由行活动的开展和实际需求，可依据授权划定、调整琼港澳游艇出入境口岸及活动水域，增强海南游艇产业国际吸引力，扩大游艇消费市场，带动游艇维修业务需求增长。

（3）关税保证保险政策。

境外游艇入境后，只需向保险公司支付较低的保费即可入境，大幅降低境外游艇入境成本。

以便利化、低成本的入境创新方式吸引境外游艇入境，推动海南省游艇市场发展，进而带动游挺维修业务量的增加。

（4）境外融资政策。

为船舶和飞机融资提供更加优质高效的金融服务，取消船舶和飞机境外融资限制，可提升游艇企业跨境融资能力，为海南自由贸易港游艇企业生产经营和游艇产业链生态圈创造更大空间。

（5）融资租赁政策。

海南自由贸易港以保险方式取代保证金可盘活承租企业现金流，减轻企业资金压力，吸引具有游艇融资租赁业务的相关企业落位海南。

（6）加速折旧和摊销政策。

随着海南加速折旧优势政策细则的出台，可使经营游艇融资租赁的企业尽早收回投资，更新固定资产，同时降低企业每年税前成本，节约企业所得税，促进游艇产业相关主体集聚。

税收成本分析在海南做游艇维修，进口维修所需的零件配件，可减免5%的进口关税和13%的增值税。

游艇主要零部件包括发动机、发电机、稳定器、雷达设备、无线电设备等核心零部件。

结论：基于对我国进口游艇维修(含相关零部件维修)主体调研，结合对海南自由贸易港原辅料零关税政策给予进口关税与进口增值税减免政策的综合评估可知，海南自由贸易港对游艇维修企业发展具有明显的经济性优势。

税收分析以在海南建厂，游艇维修企业经营发展五年为基数，企业所得税情况如下表：结论：在海南自由贸易港设厂五年可累计节省约122.2万元。

案例分析以国内某地重点游艇维修企业在海南设立游艇维修基地，主要从事游艇销售、维修业务，经营期1年为例进行比较：结论：通过主要成本对比，在某地年经营成本为1365万元，在海南为1090万元，可节省275万元